Productos
Camioneta SAIC MAXUS T90 EV, coches eléctricos de 535 km
Puntos de venta del producto
●Diseño de apariencia
En primer lugar, en términos de apariencia, la apariencia del nuevo automóvil adopta un estilo de diseño todoterreno incondicional.La parte delantera del nuevo automóvil adopta un diseño de rejilla de entrada de aire de gran tamaño y se utiliza una tira de luz LED penetrante encima de la parrilla, a juego con la entrada de aire en la cubierta frontal.Bueno, todo el coche parece bastante dominante.Además, la forma del parachoques delantero del nuevo coche también es bastante resistente y está equipado con ganchos de remolque dobles y un cabrestante eléctrico.Visto desde un lado, la forma lateral del nuevo automóvil también es bastante rígida, con un diseño de paso de rueda de carrocería ancha y equipado con neumáticos todoterreno 285/70R/17 y amortiguadores de nitrógeno ajustables de 8 etapas y otros equipos.En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, el ancho y la altura del nuevo automóvil son 5480/2050/1980 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 3155 mm.En la parte trasera del automóvil, el centro de la puerta trasera del nuevo automóvil está decorado con una placa protectora negra con textura mate, y el parachoques trasero también está pintado en negro con textura mate y también está equipado con una fuente de luz LED. y un gancho de remolque.
●Diseño de interiores
En cuanto al interior, el diseño interior del nuevo coche sigue adoptando el diseño interior del Chase T90.Se utiliza el paquete de entrada de aire de material Alcántara y algunas áreas del interior del automóvil están decoradas con paneles de fibra de carbono, lo que resalta la atmósfera lujosa y tecnológica del vehículo.
●Resistencia de poder
La T90 EV puede considerarse el "rey de la duración de la batería" en las camionetas eléctricas puras.La autonomía de crucero NEDC alcanza los 535 km.Admite carga rápida y lenta integrada.La carga rápida puede cargar del 20% al 80% en 45 minutos.La capacidad de la batería es grande y la velocidad de carga es rápida.El problema de la ansiedad por la batería del que suelen hablar los usuarios de automóviles.El motor síncrono de imán permanente equipado tiene una potencia de hasta 130 kw y un par máximo de 310 N·m, lo cual es lo suficientemente potente.
● Desempeño de seguridad
En términos de estándares de seguridad de vehículos, SAIC MAXUS compara completamente los productos de marcas de clase mundial.El T90 EV ha superado 273 pruebas de colisión estándar de la UE.Con el apoyo de cámara de marcha atrás y radar, sistema ESP, cinturones de seguridad de tres puntos, frenos de disco en las cuatro ruedas, espejos retrovisores eléctricos, calefacción y descongelación eléctrica de la ventana trasera y otras configuraciones de seguridad, el conductor y los pasajeros pueden brindar 360° de visión completa. protección redonda.
Parámetro SAIC MAXUS T90
| Número de producto | SAIC MAXUS T90 EV 2022 |
| Parámetros básicos del vehículo | |
| nivel: | coche mediano y grande |
| Tipo de energía: | eléctrico puro |
| La potencia máxima del vehículo (kW): | 130 |
| El par máximo del vehículo (N m): | 310 |
| cuerpo | |
| Longitud (mm): | 5365 |
| Ancho (mm): | 1900 |
| Altura (mm): | 1809 |
| Distancia entre ejes (mm): | 3155 |
| Número de puertas (a): | 4 |
| Número de asientos (piezas): | 5 |
| motor eléctrico | |
| Autonomía de crucero eléctrica pura del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (km): | 535 |
| Tipo de motor: | Imán permanente/síncrono |
| Potencia total del motor (kW): | 130 |
| Par total del motor (N·m): | 310 |
| Número de motores: | 1 |
| Diseño de motores: | trasero |
| La potencia máxima del motor trasero (kW): | 130 |
| Par máximo del motor trasero (N m): | 310 |
| caja de cambios | |
| Número de engranajes: | 1 |
| Tipo de caja de cambios: | coche eléctrico de una sola velocidad |
| dirección del chasis | |
| Modo conductor: | tracción trasera |
| Estructura del cuerpo: | Cuerpo sin carga |
| Dirección asistida: | asistencia eléctrica |
| Tipo de suspensión delantera: | Suspensión independiente con bobina de doble horquilla |
| Tipo de suspensión trasera: | Suspensión no independiente con ballestas de gradiente completo |
| freno de rueda | |
| Tipo de freno delantero: | Disco ventilado |
| Tipo de freno trasero: | Desct |
| Tipo de freno de estacionamiento: | freno de mano |
| Especificaciones de los neumáticos delanteros: | 245/70 R16 |
| Especificaciones del neumático trasero: | 245/70 R16 |
| Material del cubo: | aleación de aluminio |
| Especificaciones del neumático de repuesto: | ninguno |
| equipo de seguridad | |
| Airbag para asiento principal/pasajero: | Principal ●/Vicepresidente ● |
| Consejos para no abrocharse el cinturón de seguridad: | ● |
| Frenado antibloqueo automático (ABS, etc.): | ● |
| distribución de la fuerza de frenado | ● |
| (EBD/CBC, etc.): | |
| Asistente de freno | ● |
| (EBA/BAS/BA, etc.): | |
| control de tracción | ● |
| (ASR/TCS/TRC, etc.): | |
| control de estabilidad del vehículo | ● |
| (ESP/DSC/VSC, etc.): | |
| Cierre centralizado en el coche: | ● |
| llave remota: | ● |
| Sistema de arranque sin llave: | ● |
| Sistema de entrada sin llave: | ● |
| Funciones/configuración del vehículo | |
| Material del volante: | ● plástico |
| Ajuste de la posición del volante: | ● arriba y abajo |
| Volante multifunción: | ● |
| Sensor de aparcamiento delantero/trasero: | delante/detrás ● |
| Vídeo de asistencia a la conducción: | ● Imagen invertida |
| Interfaz de alimentación independiente en el coche: | ● 12V |
| Pantalla del ordenador de viaje: | ● |
| configuración del asiento | |
| Material del asiento: | ● imitación de cuero |
| Dirección de ajuste del asiento del conductor: | ● Ajuste delantero y trasero |
| ● Ajuste del respaldo | |
| ● ajuste de altura | |
| Dirección de ajuste del asiento del pasajero: | ● Ajuste delantero y trasero |
| ● Ajuste del respaldo | |
| configuración multimedia | |
| Pantalla LCD de la consola central: | ● Pantalla LCD táctil |
| Bluetooth/teléfono para coche: | ● |
| Interfaz de audio externa: | ●USB |
| configuración de iluminación | |
| Fuente de luz de cruce: | ● Halógeno |
| Fuente de luz de luz alta: | ● Halógeno |
| Luces de circulación diurna: | ● |
| Los faros se encienden y apagan automáticamente: | ● |
| Altura del faro ajustable: | ● |
| ventanas y espejos | |
| Elevalunas eléctricos delanteros/traseros: | Frente ●/Atrás ● |
| Función de los retrovisores exteriores: | ● Ajuste eléctrico |
| Función del espejo retrovisor interior: | ● Antideslumbrante manual |
| Limpiaparabrisas con sensor delantero: | ● |
| aire acondicionado/refrigerador | |
| Método de control de temperatura del aire acondicionado: | ● Aire acondicionado manual |
Conocimiento de la ciencia popular
Después del debut del SAIC MAXUS T90 EV en el Salón del Automóvil de Birmingham en mayo de este año, la prestigiosa revista británica de automóviles "Auto Express" dijo: "La competencia por la electrificación en la industria automotriz ha ignorado en gran medida el mercado de las camionetas, pero con el T90 EV - el número del Reino Unido. Con la aparición de una camioneta eléctrica, la situación está cambiando"; el "Industry Daily" de Suecia también comentó: "El T90 EV entrará en el duro mercado sueco un paso por delante de muchas marcas internacionales. Se puede ver que Los productos SAIC MAXUS son sinceros y líderes. fuerza."
