Productos
Mercedes Benz EQC coche eléctrico de lujo de alta calidad para la familia
Puntos de venta del producto
● Apariencia
La parte frontal del Mercedes-Benz EQC luce limpia y refrescante.La forma de la parrilla utiliza un diseño de marcos múltiples y tiene un aspecto muy deportivo.Con los faros elegantes y generosos, el efecto visual es muy llamativo.El coche está equipado con luces de circulación diurna LED, regulación de la altura de los faros, apertura y cierre automático, luces de lejos y de cerca adaptativas, dirección automática, cierre retardado, etc.
●Revestimiento interior
El interior del Mercedes-Benz EQC parece muy robusto y tiene un buen efecto visual.El diseño del volante del automóvil es bueno, el uso de material de cuero, forma dinámica y vivaz, el automóvil está equipado con un tablero elegante y generoso, lleno de ciencia y tecnología.El automóvil utiliza asientos de cuero, equipados con ajuste eléctrico del asiento auxiliar, ajuste eléctrico del asiento con memoria y reclinación de la relación del asiento.El confort general es bueno.
●configuración
Mercedes-Benz EQC está equipado con conexión en red para automóviles, selección de modo de conducción, llave de control remoto, limpiaparabrisas trasero, luz ambiental interior y otras configuraciones. El tamaño de la carrocería es 4774 mm * 1923 mm * 1622 mm.
● Poder
Mercedes-Benz EQC se combina con una caja de cambios de relación de transmisión fija, la potencia total del motor es de 300 KW, el par total del motor es de 760 N.m, el rendimiento de potencia es bueno, la velocidad es rápida y el adelantamiento es conveniente
Parámetro EQC de Mercedes-Benz
| El lujo y la textura del chasis de alta calidad del Mercedes-Benz EQC son comparables al confort y al mejor aislamiento acústico de los vehículos de combustible.Abra la cubierta del motor para ver el subchasis de protección de seguridad del motor, la recuperación de energía cinética es más humana, el conductor y los pasajeros no tienen molestias evidentes. | Mercedes-Benz EQC 2022 lavado de cara EQC 400 4MATIC |
| motor eléctrico | Puramente eléctrico 408 caballos de fuerza |
| Autonomía de crucero eléctrica pura (km) | 443 |
| Tiempo de carga (horas) | Carga rápida durante 0,75 horas Carga lenta durante 12 horas |
| Capacidad de carga rápida (%) | 10-80 |
| Potencia máxima (kW) | 300(408P) |
| Par máximo (N·m) | 760 |
| Largo x ancho x alto (mm) | 4774x1923x1622 |
| Velocidad máxima (km/h) | 180 |
| Tiempo(s) de aceleración oficial de 100 km | 5.1 |
| Consumo de energía cada 100 kilómetros (kWh/100 km) | 19.7 |
| Consumo de combustible equivalente a energía eléctrica (L/100km) | 2.23 |
| longitud (mm) | 4774 |
| ancho (mm) | 1923 |
| altura (mm) | 1622 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2873 |
| Vía delantera (mm) | 1630 |
| Vía trasera (mm) | 1621 |
| Estructura del cuerpo | SUV |
| Número de puertas (a) | 5 |
| Método de apertura de puerta | puerta lateral con bisagras |
| Número de asientos (piezas) | 5 |
| peso en vacío (kg) | 2485 |
| Masa de carga completa (kg) | 2975 |
| Volumen del maletero (L) | 500-1460 |
| Coeficiente de arrastre (Cd) | 0,28 |
| Descripción del motor | Puramente eléctrico 408 caballos de fuerza |
| tipo de motor | CA/Asíncrono |
| Potencia total del motor (kW) | 300 |
| Potencia total del motor (Ps) | 408 |
| Par total del motor (N·m) | 760 |
| Disposición del motor | delantero + trasero |
| Tipo de Batería | Batería ternaria de litio |
| Marca de batería | CATL |
| tanque de combustible derecho | Ubicación de la interfaz de carga lenta |
| Abajo a la derecha | Sistema de gestión de temperatura de la batería |
| ● calefacción a baja temperatura | ●refrigeración líquida |
| modo de un pedal | ●Estándar |
| Estación de carga autónoma de marca | ●Estándar |
| modo conductor | Tracción en las cuatro ruedas con doble motor |
| tipo 4x4 | Tracción eléctrica a las cuatro ruedas |
| Suspensión delantera | Suspensión independiente de doble horquilla |
| suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo |
| tipo de dirección | asistencia eléctrica |
| Estructura del cuerpo | cargar los portes |
| Tipo de freno delantero | Disco ventilado |
| tipo de freno trasero | Disco ventilado |
| Tipo de freno de estacionamiento | estacionamiento electrónico |
| Tamaño del neumático delantero | 235/55 R19 |
| Tamaño del neumático trasero | 255/50 R19 |
| Freno antibloqueo ABS | ●Estándar |
| Distribución de la fuerza de frenado (EBD/CBC, etc.) | ●Estándar |
| Asistencia de frenado (EBA/BA, etc.) | ●Estándar |
| Control de tracción (TCS/ASR, etc.) | ●Estándar |
| Sistema de estabilización del cuerpo (ESP/DSC, etc.) | ●Estándar |
| frenado activo | ●Estándar |
| Asistencia paralela | ●Estándar |
| Asistente para mantenerse en el carril | ●Estándar |
| centrado de carril | ●Estándar |
| Consejos para conducir con fatiga | ●Estándar |
| Reconocimiento de señales de tráfico | ●Estándar |
| Recordatorio de cinturón de seguridad no abrochado | ●Estándar |
| sistema de monitoreo de presion en llantas | ●pantalla de presión de neumáticos |
| Interfaz de asiento para niños (ISOFIX) | ●Estándar |
| Nivel de conducción asistida | ●Nivel L2 |
| estacionamiento automático | ●Estándar |
| Aparcamiento automático (AUTOHOLD) | ●Estándar |
| Asistencia en pendientes (HAC) | ●Cono estándar |
| Ajuste de suspensión variable | ●Suave y duro |
| Sistema de recuperación de energía de frenado | ●Estándar |
| Sonido de advertencia de conducción a baja velocidad | ●Estándar |
| tipo tragaluz | ●techo corredizo simple |
| kit de apariencia deportiva | ●Estándar |
| Llantas de aleación de aluminio | ●Estándar |
| pedal lateral | ●fijo |
| materiales del volante | ●Cuero genuino |
| ajuste del volante | ●arriba y abajo + adelante y atrás |
| Ajuste eléctrico del volante | ●Estándar |
| pantalla de la computadora de viaje | ●color |
| Estilo de instrumento LCD | ●LCD completo |
| Dimensiones del medidor LCD (pulgadas) | 10.25 |
| portón trasero eléctrico | ●Cono estándar |
| Memoria de posición del portón trasero eléctrica | ●Estándar |
| Cierre centralizado en el coche. | ●Estándar |
| Tipo de llavero | ●llave remota inteligente |
| diseño de pantalla | ●Diseño tradicional de pantalla dual |
| sistema de navegación gps | ●Estándar |
| Pantalla de información de tráfico de navegación | ●Estándar |
| Bluetooth/teléfono para coche | ●Estándar |
| Mapeo de Internet móvil | ●CarPlay |
| Internet de los vehículos | ●Estándar |
| Red 4G/5G | ●4G |
| Actualización OTA | ●Estándar |
| Sistema de control de reconocimiento de voz. | ●Estándar |
| Función de reconocimiento de despertador de subárea de voz | ● conductor principal |
| luz ambiental interior | ●64 colores |
| Sistema operativo de conducción asistida | ●componentes de asistencia al conductor |
| Sistema inteligente del vehículo | ●MBUX sistema inteligente de interacción persona-computadora |
| Control remoto de aplicación móvil | ●monitoreo de vehículos |
| ●control remoto | |
| ●gestión de carga | |
| ● cita de servicio |
Conocimiento de la ciencia popular
Subchasis independiente EQC: aprenda del "mecanismo de carrocería de jaula" de los autos de carreras, utilizando placas de tubería de acero con un espesor de más de 3 mm para envolver firmemente el motor delantero y el sistema de control electrónico para agregar otro bloqueo a su seguridad.E-NCAP Crash Five-Star Rating-EQC obtiene una puntuación alta en protección de ocupantes adultos en pruebas de choque autorizadas
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